245/75R16 Nankang LT RT 120/116Q ЛТ

Компания Nankang презентовала на таиландском рынке две новые шины – Nankang Conqueror R/T и созданные для пикапов и внедорожников, но выделяющиеся по типу поверхностей, на которых они будут эксплуатироваться.

Шины Nankang Conqueror R/T из линейки Conqueror относятся к недавно появившейся категории Rugged-Terrain и занимают место между шинами классов A/T и M/T, то есть в линейке тайваньского бренда они разместятся между Nankang AT-5 и MT-1. Шины это категории – в ней находятся уже, к примеру, Toyo, Fury, Patriot, Radar и другие бренды – характеризуются тем, что обладают агрессивным дизайном, свойственным офф-роудным покрышкам, но при этом способны гарантировать улучшенный уровень комфорта.

Conqueror R/T обладают рисунком с крупными блоками протектора, увеличивающими устойчивость во время прохождения поворотов, тогда как в центральной секции размещены сдвоенные блоки (на долю центральной зоны приходится 40% от всей ширины протектора), которые улучшают контролируемость при ходе по прямой. Граням блоков дана ступенеобразная форма, предотвращающая застревание камней, тогда как мосты между компонентами сокращают неравномерный износ и снижают уровень шума. Помимо этого, на боковинах расположены дополнительные блоки, увеличивающие проходимость в грязи и организовывающие защиту боковых стенок при эксплуатации на бездорожье.

Nankang Conqueror R/T выпускаются в семи размерах от 245/70 R16 до 265/50 R20

Особенности продукта

• Центральные выступы, сделанные в виде блоков 4-в-1, составляют около 40% ширины протектора и могут повысить устойчивость при движении по прямой.
• Полигональный и извилистый дизайн блоков рисунка протектора представляет грубый стиль рисунка протектора и может обеспечивать разнонаправленное сцепление при прохождении поворотов.
• Извилистая боковая канавка и ступенчатое строение шумозащитной планки могут снизить шум, создаваемый при движении автомобиля.
• Ступенчатая конструкция блоков протектора может удалять камни, застрявшие в канавках, и улучшать характеристики износа в среднем и позднем сроке службы шины.
• Блокирующаяся конструкция плечевой зоны протектора способствует отталкиванию грязи и гравия, а также улучшает сцепление на грязных поверхностях. Конструкция соединительных стержней между блоками рисунка может повысить жесткость блоков и предотвратить неравномерный износ протектора.